News_archive

首相:重組路費無需賠償

By Friday January 28th, 2011 No Comments

(布城28日訊)首相拿督斯里納吉今日宣布,加叻大道和第一期東海岸大道未來5年不會漲價,以及東西連貫大道或在今年5月提早結束特許經營權。
納吉指出,在以民為本、績效為先的精神下,他要求所有大道特許經營公司,重新檢討大道收費架構,以協助政府發展國家,減低人民負擔。

無需延長特許經營權

首相納吉透露,身為一家大道特許經營公司大股東的2名企業家,也響應政府呼籲,提呈重組大道建議,其中包括收購經營權資產。

“根據此項建議,我宣布加叻大道和第一期東海岸大道,在未來5年內不會漲價,政府也無需為此延長大道公司特許經營權期限以及做出賠償。”

納吉是在布城首相辦公室召開記者會,這么宣布。出席者有公共工程部長拿督沙茲曼和財政部秘書長拿督斯里旺阿都阿茲。

首相也宣布,大道特許經營公司美特拉美(Matramac)也同意提早結束東西連貫大道的特許經營權,一旦所有程序在今年5月可完成,該大道使用者就無須再給過路費。

“據我所了解,東西連貫大道收費站關閉后,將惠及有關大道近3900萬人次的使用者。”

東西連貫大道特許經營權原定在2018年結束,隨著首相的宣布,該大道的特許經營權被提早7年結束。

首相:包括南北大道
重組消息陸續有來

首相拿督斯里納吉透露,他不久后將會宣佈更多有關大道收費重組的消息,包括車流量最多的南北大道。

他在記者會上,被記者詢及南北大道會否重組收費時,回應說:“耐心一點吧,一個一個慢慢來,還有其他的,只要時機到了,我會有更多宣佈。”

他強調,無論是加叻大道和第一期東海岸大道未來5年不漲價,以及東西連貫大道提早結束特許經營權,政府都無需賠償大道公司。

他坦言,上述措施會造成一定的收益損失,惟大道公司和政府有能力妥善處理。

有記者提問為何政府會突然做出這項宣佈時,納吉馬上給予否認說:“不是突然(宣佈的),其實一切早在進行中。我早前就要求特許經營公司嘗試維持大道收費,最好是降低或廢除收費,他們現在就提供各種建議,能接受的,我們就接受和先落實。”

他說,已經準備就緒的事,政府會馬上執行,無需等待(所有大道都同意重組后),才一起落實。

針對人民公正黨實權領袖拿督斯里安華被海外媒體報導指他與沙地阿拉伯恐怖組織勾結的新聞,納吉不願置評,因為這是該國的調查案件。

一旦公共交通設施完善
私家車限制進市區

(布城28日訊)交通部長拿督斯里江作漢指出,專家建議,只要城市公共交通設施獲得全面提升,就應鼓勵民眾減少使用私家車,包括實行征收車輛市區收費和提高市區泊車費。

他是于昨日出席在首相官邸召開內閣會議(Cabinet away-day)上,聆聽隸屬首相署的表現管理及傳遞單位(PEMANDU)邀請的外國專才,提出改善公共交通服務的建議。

不過,他強調,政府不會在沒有理由下限制車輛進入市區,但會先改善公共交通系統后,才鼓勵人民減少使用私家車進入市區。

他指出,該部目前逐步是提升公共交通設備,包括輕快鐵連接性和延長至住宅區、增加公共巴士車站,以及計劃中地鐵工程等。

他也說,輕快鐵站外是否有足夠停車位、足夠的火車班次、縮短等待火車和巴士的時間等,也是必須改善的。

“我們要讓人民覺得公共交通是方便、節省和舒適的,也要進一步減少市區交通擁擠,例如研究如何鼓勵人民減少開車進入市區。”

江作漢是在主持交通部常月集會后,在記者會上這么指出。

部長指出,很多國家包括美國和新加坡,在市區必須繳付昂貴泊車費,甚至高達每小時7美元。

他說,一些國家的公共交通使用率高,是因為他們必須支付昂貴的車輛市區收費、泊車費,而且汽油也昂貴。

来源:中国报

Leave a Reply