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首相:注重海陆空门槛扩建 中央未忽略槟发展

By Monday December 20th, 2010 No Comments

(槟岛西南区20日讯)首相拿督斯里纳吉表示,中央政府注重槟州海、陆、空门槛发展,槟州峇六拜国际机场、槟城港口及槟第二大桥提升计划就是最好的证明,中央政府并没有因为两线制而忽略了槟州各行各业发展。

他说,中央政府在迷你预算案配套中拨出2亿5000万令吉作为提升槟州国际机场,此举显示中央政府讲到做到和认真,造福人民为宗旨。

首相周一上午特别搭乘专机抵达槟城峇六拜国际机场为总值2亿5000万令吉提升计划主持动土礼仪式上致词时,这么表示。

他说,为了迎合槟州国际机场将来的需求,中央政府拨出2亿5000万令吉分3阶段进行提升工程,希望将来为我国带来更丰厚的经济收益,包括商贸及旅游业发展。

他说,我国推出总值600亿令吉的迷你财政预算案,主要是加强未来经济的应对能力,也表示中央政府正视过去金融风暴所带来的冲击,以及拯救整个国民经济的决心。

我国注重基设发展

“迷你预算案拨出的款项以提升国内交通枢纽为主,显示我国注重基本设施的发展,良好基设条件是确保我国经济继续成长的主要因素”。

他说,今天全球连接,空运服务成为各国最主要以吸引商贸及旅游发展的主要基设之一,也能为我国迈向高经济收入的目标,因此提升国际机场环境设施是必要的,也迎合新经济模式目标前进。

他提及,中央政府拨款提升槟城港口、国际机场及第二大桥无疑是迎接未来需求,特别是旅游业的发展,放眼从2009年的530亿令吉增长至2020年的1680亿令吉的收益。

他指出,槟城位于一个优势的地理环境,不仅是北马经济走廊计划中的枢纽,也是马、印、泰经济成长三角州的中心点,而且距离印尼及泰国也只是近距离即可抵达,惠及本地经济及商贸发展。

“峇六拜国际机场的提升计划也加强了岛屿海、陆、空的连接”。

他续说,为了迎合未来发展趋势,中央政府也有意提升槟城马航货运中心,目前该中心已应付我国制造业逾30%的出口量,它也是我国第二大的货运中心。

他也说,提升峇六拜国际机场只是硬体设备的提升,软体方面发展包括服务业人士的专业服务也相当重要,因为这将是商客及旅客进入我国的第一门槛,留下的第一印象足以影响未来发展。

与会者有交通部长拿督斯里江作汉、槟州首长林冠英、首相署部长丹斯许子根博士、丹斯里诺莫哈末、大马机场有限公司董事经理丹斯里巴西尔阿末及、大马机场有限公司主席丹斯里阿里斯奥斯曼。

机场两全新建设

大马机场有限公司董事经理丹斯里巴西尔阿末指出,槟城国际机场除了提升现有设施,计划也涵盖两项全新建设,包括自动行李扫描系统和间隔国际及本地班机的入境与出境范围。

他说,耗资2亿5000万令吉的机场提升工程一旦落成,槟机场将全面使用自动行李扫描系统(In-line baggage screening system )简化扫描过程,乘客不必排长龙等待;机场国际及本地班机的入境与离境范围将隔开,以加强机场保安。

机场提升范畴包括:

-机场入境及离境厅面积将从原本的2万7500平方米扩增至5万2000平方米。

-乘客量从350万人增加至500万人。

-乘客舒适度每人提升25平方米。

-有效在巅峰时段处理乘客流量从每小时1300人增加到2000人。

-增加停机坪、海关、保安和移民厅柜台。

-增加行李认领传送带。

-机场停车位,从目前1200个增至2000个。

光华日报

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